[摘要] 關於珠海有軌電車“拆與不拆”的討論一直沒有停止過。在今年珠海兩會上，多位珠海政協委員就建議，珠海市委市政府放下包袱，勇於面對現實，敢於實事求是，早日拆除有軌電車一號線。
關於珠海有軌電車“拆與不拆”的討論一直沒有停止過。在今年珠海兩會上，多位珠海政協委員就建議，珠海市委市政府放下包袱，勇於面對現實，敢於實事求是，早日拆除有軌電車一號線。
據悉，珠海有軌電車1號線已於2021年1月22日起暫停運行，恢復開通時間仍是一個未知數。目前，行駛在軌道上的已不是一輛輛“無辮”現代有軌電車，而是一輛輛自行車、電動車。
珠海有軌電車一號線於2013年9月建設，總長度8.9公里，總投資26億。全線設14座車站，設有1處車輛基地，占地面積7.5公頃。珠海公交軌道交通有限公司近日發佈公告稱，為進一步加強新冠肺炎疫情防控，消除安全隱患，開展安全檢查，珠海有軌電車1號線暫停運行，恢復開通時間另行通知。
王迎奎、徐超龍、饒小毛三位政協委員表示，經過幾天的運行情況來看，珠海梅華路的城市公共交通並沒有因為有軌電車一號的暫時停運而受到影響。
三位政協委員指出，珠海有軌電車一號線自2017年10月13日開通以來，因為利用率極其低，並沒有對城市的公共交通起到應有的作用。他們認為，該線路的鋪設是失敗的。
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